A lo largo de la instalación hay 5 hidrantes y 10 BIES. En el interior del túnel hay mangueras cada 100 m, cubriendo toda la longitud del trazado del túnel.
Diponemos de un sistema de bombas: Jockey diésel y una eléctrica.
En la boca Oeste (lado Grau) hay dos depósitos de 30 m3 cada uno. Estos alimentan a una tubería que está en carga permanentemente a lo largo del túnel. Para que el agua no se congele hay una programación con la que, si la temperatura desciende de los +2ºC se abre el extremo este (lado Pas) mediante la electrovalvula, forzando la circulación del agua. Una vez que ha terminado la purga cierra el sistema para que se vuelva a llenar la tubería con agua a mayor temperatura.